SachsenTiger

アカウント作成: .

SachsenTiger
1,051
戦闘数
61.27%
勝率
1,827
戦闘ごとの平均経験値
16,040
1 戦あたりの最大ダメージ、

航空機タイプ別効率

戦闘機

マルチロール機

重戦闘機

攻撃機

爆撃機

実績 92/176

  • marcel
    8
  • マルセイユ勲章

    1 回の出撃で 17 個以上の空中目標を撃破して、勝利する。


    褒賞 +1
  • maccambell
    36
  • マッキャンベル勲章

    1 回の出撃で 10 個以上の空中目標を撃破して、勝利する。

    ただし、必ず 5 種類全ての航空機を撃墜すること。


    褒賞 +1
  • teamworkguru
    96
  • 天空の英雄バッジ

    戦闘で航空機タイプ別グレードにおいて最高評価を獲得する。


    褒賞 +1
  • rocketeer
    16
  • ロケットの名手

    ロケット弾により空中目標を 1 個撃破する。

  • dillei4
  • ジョンソン勲章 クラス IV

    敵チームの航空機を 20 機以上撃墜する


    褒賞 +1
  • effective
    47
  • 有効射撃

    2 戦以上連続して 5000 以上のパーソナルポイントを獲得する。

    1 回の戦闘で 5000 未満のパーソナルポイントしか獲得できなかった場合、カウントはリセットされる。

  • predatoryduet
    1
  • 双の猛禽

    小隊で 15 個の空中目標を撃破し、500 以上の占領ポイントを獲得した場合、小隊のメンバー全員に授与される。

    小隊のメンバーが 1 人でも撃墜されたら、カウントはリセットされる。

  • flameofheaven
    29
  • 大空の火炎

    火災により空中目標を 1 個撃破する。

    格納庫内の各機につき 1 回ずつ取得可能。

  • impactfromthesky
  • 迎撃成功

    攻撃小隊の航空機を撃墜すると 1 回のみ取得可能。

総合結果

参加戦闘数 1,051
勝利数: 644 (61.27%)
引き分け 1 (0%)
敗北数 406 (39%)
戦闘ごとの平均経験値 1,827
1 戦中の最大経験値 6,247

戦闘成績

空中目標撃破数 3.59
地上目標撃破 2.04
空中目標への与ダメージ 1,232.36
地上目標への与ダメージ 7,615.04

優先する航空機タイプ

格納庫内または戦闘中 (再出撃を除く) の航空機選択
1,054
戦闘機 339 (32%)
マルチロール機 117 (11%)
重戦闘機 317 (30%)
攻撃機 275 (26%)
爆撃機 6 (1%)

優先する航空機の国

格納庫内または戦闘中 (再出撃を除く) の航空機選択
1,054
ソ連航空機 3 (0%)
ドイツ航空機 980 (93%)
アメリカ航空機 37 (4%)
日本航空機 3 (0%)
イギリス航空機 25 (2%)
中国航空機 0 (0%)
ヨーロッパ機 6 (1%)

レーティング

ランキング
  • データ一覧:

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データ取得エラー。

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レーティング 場所
パーソナルレーティング
勝率
戦闘参加数
空中目標への与ダメージ
地上目標への与ダメージ
空中目標撃破数
地上目標撃破
1 戦中の最大経験値
戦闘ごとの平均経験値

 

0

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航空機

航空機 合計出撃回数 戦闘開始時に選択 1 回の出撃における最高空中目標撃破数 1 回の出撃における最高地上目標撃破数

ドイツ空軍において部隊配備された最後の複葉機です。スペイン内戦に投入された他、二次大戦初期には夜間戦闘機として運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 11.33 34
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 674.36 2,023
地上目標への与ダメージ 0.00 0

ドイツ航空省が提示した仕様書に従って 1934 年に開発された軽戦闘機です。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.80 24
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 680.22 3,401
地上目標への与ダメージ 0.00 0

1930 年台におけるチェコスロバキアの主力戦闘機。後にドイツ空軍、スロバキア空軍、ブルガリア空軍にも採用された。1944 年のスロバキア民衆蜂起の際に運用されたのが、最後の作戦運用となった。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 5.00 65
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 740.75 9,629
地上目標への与ダメージ 1.84 23

開発競争に勝ち、ドイツ空軍の主力戦闘機として採用されたのが本機でした。初期の型は、スペイン内戦や二次大戦の初期において活躍しました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 5.37 365
地上目標撃破 0.01 1
空中目標への与ダメージ 956.48 65,040
地上目標への与ダメージ 10.83 736

スペイン内戦での実戦経験を経て開発された改良型です。ドイツ空軍およびドイツの同盟各国の空軍により極めて幅広く運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.80 1,041
地上目標撃破 0.02 4
空中目標への与ダメージ 1,206.17 261,739
地上目標への与ダメージ 18.56 4,027

大日本帝国陸軍航空隊用の重武装の防空戦闘機として開発されました。開発は試作中に中止されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 3.25 26
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 1,125.16 9,001
地上目標への与ダメージ 147.96 1,183

カナード翼を装備した機体の迎撃機として設計されました。プロトタイプは 1943 年 7 月に初飛行。テストは 1944 年まで続けられ、その時点で計画に将来性がないことが明らかになっていました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 3.73 209
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 1,014.65 56,820
地上目標への与ダメージ 1.89 106

二次大戦において最も有名なアメリカ陸軍戦闘機のひとつの初期型です。主として北アフリカ、ビルマ、イギリスにおいて運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 6.00 24
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 1,600.31 6,401
地上目標への与ダメージ 0.00 0

1940 年に開発されたこの Bf 109 F 型は、より軽量な兵装、改良された空力、強化されたエンジンにより、前型である Bf 109 E 型を凌駕する性能を示しました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.10 238
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 1,075.99 62,407
地上目標への与ダメージ 31.16 1,807

メッサーシュミット社の戦闘機として最多生産数を誇る本機は、あらゆる戦線において活躍しました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.46 156
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 1,310.24 45,858
地上目標への与ダメージ 0.92 32

量産機である Yak-3 に液体燃料式の補助ロケットエンジンと機関砲を 1 門のみ搭載した派生型です。試作機が 1944 年から 1945 年にかけて試験されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 2.00 6
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 754.40 2,263
地上目標への与ダメージ 0.00 0

ゴブリン I エンジンを搭載した DH.100 Vampire (バンパイア) の最初の量産型。1945 年 4 月に運用が開始されました。初期型の F.1 シリーズが計 40 機生産されましたが、第二次大戦の集結により実戦参加の機会はありませんでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 6.20 62
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 2,627.02 26,270
地上目標への与ダメージ 123.75 1,237

当初は高速記録機として開発され、後に Bf 109 の後継機として本格的な戦闘機型が開発されましたが、量産には至りませんでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.43 266
地上目標撃破 0.02 1
空中目標への与ダメージ 1,497.84 89,870
地上目標への与ダメージ 77.81 4,668

Me 262 に導入された技術をベースとして 1943 年に開発されました。いくつかの型が提案されていました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.86 447
地上目標撃破 0.02 2
空中目標への与ダメージ 1,997.51 183,771
地上目標への与ダメージ 75.96 6,988

開発は 1944 年 8 月に開始されました。1945 年の初めにアメリカ軍がこの最新型の試作機を接収した際には、完成度は約 80% でした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 6.45 664
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 3,653.65 376,326
地上目標への与ダメージ 191.04 19,676

1930 年代の複葉戦闘機です。主としてドイツ空軍の飛行学校における訓練機として用いられました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 10.00 10
地上目標撃破 0.00 0
空中目標への与ダメージ 430.15 430
地上目標への与ダメージ 0.00 0

艦上戦闘爆撃機です。1932 年から 1933 年にかけて計 28 機がアメリカ海軍用に生産され、ホーク II (Hawk II) として輸出もされました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 6.63 126
地上目標撃破 0.47 9
空中目標への与ダメージ 524.74 9,970
地上目標への与ダメージ 382.71 7,271

1941 年夏、Yak-7 に M-82A エンジンの搭載が試みられました。設計や武装が何度も変更されましたが、技術的理由により目指していた飛行性能は実現できませんでした。プロトタイプ 1 機のみが完成しただけでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 2.33 14
地上目標撃破 0.17 1
空中目標への与ダメージ 465.57 2,793
地上目標への与ダメージ 1,381.15 8,286

ドイツ空軍の主力機 Bf 109 を補助する戦闘機として 1939 年に開発されたこの Fw 190 は、1941 年から量産が開始されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 2.14 107
地上目標撃破 1.02 51
空中目標への与ダメージ 544.16 27,207
地上目標への与ダメージ 2,878.50 143,925

Fw 190 の改良型であり、武装およびエンジンが強化されていました。1943 年の春から配備が始まり、マルチロール機として幅広く運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 2.59 197
地上目標撃破 1.72 131
空中目標への与ダメージ 913.82 69,449
地上目標への与ダメージ 5,708.12 433,817

この Fw 190 D は、1944 年秋に配備が開始され、終戦間際の戦いの中で、ドイツ軍最高の戦闘機のひとつとしての評価を得ました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 2.55 250
地上目標撃破 1.80 176
空中目標への与ダメージ 955.60 93,648
地上目標への与ダメージ 6,854.42 671,733

ジェットエンジンを搭載した「国民戦闘機」を低コストで大量生産するという計画の下で設計された機体。1944 年 9 月の時点でコンセプトと外観は決まっていましたが、プロトタイプの生産が実現することはありませんでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 3.47 118
地上目標撃破 0.12 4
空中目標への与ダメージ 1,336.84 45,452
地上目標への与ダメージ 888.45 30,207

軽輸送機 Ao 192 CA の派生型として計画された武装偵察機です。試作には至りませでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 10.50 42
地上目標撃破 1.00 4
空中目標への与ダメージ 728.46 2,913
地上目標への与ダメージ 833.43 3,333

双発重戦闘機であり、ドイツ空軍向けの駆逐機 (ツェアシュテーラー/Zerstörer) としては最初のもののひとつです。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 6.39 543
地上目標撃破 2.52 214
空中目標への与ダメージ 887.93 75,473
地上目標への与ダメージ 3,698.78 314,396

戦間期にポピュラーなコンセプトであった「戦術戦闘機」として開発され、ポーランド、フランス、ノルウェーの各戦線で活躍しました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.32 735
地上目標撃破 1.16 197
空中目標への与ダメージ 1,018.69 173,177
地上目標への与ダメージ 2,162.11 367,558

Bf 110 シリーズに 30 mm MK-101 対戦車重機関砲を搭載した型です。1940 年の 5 月 から 7 月にかけ、12 機が生産されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 3.00 9
地上目標撃破 0.33 1
空中目標への与ダメージ 1,021.78 3,065
地上目標への与ダメージ 687.50 2,062

初飛行は 1939 年 7 月。長距離戦闘機および夜間戦闘機として運用されました。生産数は各型計 5,928 機。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.25 242
地上目標撃破 0.65 37
空中目標への与ダメージ 1,412.08 80,488
地上目標への与ダメージ 1,397.64 79,665

Bf 110 の後継機であった Me 210 の開発失敗に伴い、必要に迫られて開発された改良型です。攻撃機としても夜間戦闘機としても運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.87 263
地上目標撃破 0.72 39
空中目標への与ダメージ 1,529.99 82,619
地上目標への与ダメージ 1,957.15 105,686

駆逐機 (ツェアシュテーラー/Zerstörer) というコンセプトを発展させた重戦闘爆撃機です。主として西部戦線で運用されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.38 877
地上目標撃破 1.18 235
空中目標への与ダメージ 1,980.69 396,137
地上目標への与ダメージ 3,630.70 726,140

2 機の Bf 109 を合体させた、双胴の重戦闘爆撃機。1 機のみ試作されましたが、連合軍の爆撃により破壊されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 3.43 103
地上目標撃破 0.47 14
空中目標への与ダメージ 1,289.49 38,684
地上目標への与ダメージ 2,162.54 64,876

ジェットエンジン搭載型戦闘機としては、世界で初めて大量生産された機体です。ドイツ政権が改良型爆撃機の開発を優先したため、この機体の開発は本来の予定より遅れることとなりました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 4.79 134
地上目標撃破 0.18 5
空中目標への与ダメージ 2,934.91 82,177
地上目標への与ダメージ 980.39 27,450

初飛行は 1935 年 5 月。スペイン内戦および二次大戦では、近接航空支援で活躍しました。生産数は計 260 機。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 9.67 58
地上目標撃破 2.67 16
空中目標への与ダメージ 611.56 3,669
地上目標への与ダメージ 2,606.47 15,638

有名な Fw 189 偵察機をベースに装甲を施した攻撃機です。1939 年から 1940 年にかけ、数機の試作機が試験されました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 1.69 118
地上目標撃破 3.01 211
空中目標への与ダメージ 364.71 25,529
地上目標への与ダメージ 5,280.50 369,634

無尾翼型のマルチロール機の設計案です。1942 年に開発が開始されましたが、完成には至りませんでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 0.94 162
地上目標撃破 5.13 883
空中目標への与ダメージ 500.21 86,036
地上目標への与ダメージ 19,201.53 3,302,663

ドイツ空軍向けの新型多用途攻撃機であり、Me 265 と平行して設計されました。量産には至りませんでした。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 0.84 84
地上目標撃破 6.13 613
空中目標への与ダメージ 629.23 62,922
地上目標への与ダメージ 27,051.93 2,705,192

Me 262 をベースとした多用途機の設計案であり、武装は複数の種類が検討されていました。戦争終結に伴い、開発は打ち切られました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 1.01 77
地上目標撃破 6.39 486
空中目標への与ダメージ 815.61 61,986
地上目標への与ダメージ 28,738.01 2,184,088

重多用途ジェット機の基本設計案です。草案の段階に留まりました。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 0.78 111
地上目標撃破 8.34 1,192
空中目標への与ダメージ 851.56 121,772
地上目標への与ダメージ 36,916.03 5,278,991

Do 17 の最新型で最も高い性能を誇る機体です。プロトタイプの初飛行は 1938 年 3 月。コクピットの設計やエンジンが一新され、装備も強化されました。 Do 17 Z は数種類にわたって生産され、その数は合計で約 500 に上ります。

航空機の説明
パラメータ 1 回の出撃における平均 総合
空中目標撃破数 0.00 0
地上目標撃破 2.08 25
空中目標への与ダメージ 42.16 505
地上目標への与ダメージ 7,568.34 90,820
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