ドイツ空軍において部隊配備された最後の複葉機です。スペイン内戦に投入された他、二次大戦初期には夜間戦闘機として運用されました。
標準構成の復旧
エンジン
180
BMW VI 7.3
225
BMW 132Da
機体
150
Ar 68h
主翼兵装
290
2x7.92 mm MG-08/18 (W)
同調機銃
340
2x7.92 mm MG-17 (1934) (S)
プレミアム機
ギフト航空機
|
火力
|
2
|
| 7.92 mm MG-08/18 (W) |
2
|
| 7.92 mm MG-08/18 (S) |
2
|
| 7.92 mm MG-17 (1934) (S) |
2
|
|
対気速度
|
14
|
|
最適高度での最大速度,
|
310
|
|
急降下制限速度,
|
450
|
|
機動性
|
81
|
|
360度旋回平均所要時間,
|
8.60
|
|
ロール率,
|
100
|
|
最適な対気速度,
|
238
|
|
失速速度,
|
70
|
|
高高度性能
|
20
|
|
最適高度,
|
800
|
|
上昇率,
|
61.90
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。
