ジェットエンジン搭載型戦闘機としては、世界で初めて大量生産された機体です。ドイツ政権が改良型爆撃機の開発を優先したため、この機体の開発は本来の予定より遅れることとなりました。
標準構成の復旧
エンジン
20500
BMW 003A
20900
Jumo 004 B
21900
HWK 509
機体
16600
Me 262 A Schwalbe
カウリング兵装
2x30 mm MK-108 (1944) (C)
4x30 mm MK-108 (1944) (C)
外部兵装
5500
2xSD 250
22500
24xR4M
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
24
|
30 mm MK-108 (1944) (C) |
2
|
30 mm MK-108 (1944) (C) |
4
|
爆弾・ロケット弾
|
0
|
SD 250 |
2
|
R4M |
24
|
対気速度
|
71
|
最適高度での最大速度, 
|
850
|
急降下制限速度, 
|
950
|
機動性
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34
|
360度旋回平均所要時間, 
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14.90
|
ロール率, 
|
70
|
最適な対気速度, 
|
667
|
失速速度, 
|
250
|
高高度性能
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82
|
最適高度, 
|
2500
|
上昇率, 
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119.40
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。