Р-43 Lancer および P-44 Rocket の生産が中止となった後、アメリカ陸軍航空軍の要請を受けて開発されました。初飛行は 1941 年 5 月。P-47B の総生産数は 171 機に上り、パイロットの飛行テストや訓練で使用されました。
標準構成の復旧
エンジン
6400
R-2800-21
8600
R-2800-59
機体
10000
P-47D-22
外部兵装
2400
2x250 lb
3150
2x500 lb
外部兵装
1650
6x4.5'' M8
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
18
|
12.7 mm AN/M2 (W) |
6
|
12.7 mm AN/M2 (W) |
8
|
爆弾・ロケット弾
|
0
|
250 lb |
2
|
500 lb |
2
|
4.5'' M8 |
6
|
対気速度
|
48
|
最適高度での最大速度, 
|
650
|
急降下制限速度, 
|
860
|
機動性
|
43
|
360度旋回平均所要時間, 
|
13.50
|
ロール率, 
|
140
|
最適な対気速度, 
|
420
|
失速速度, 
|
180
|
高高度性能
|
45
|
最適高度, 
|
1500
|
上昇率, 
|
96.60
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。