P-38 の発展版であり、操縦性および速力が向上していました。生産数は合計 2,970 機。
標準構成の復旧
エンジン
11200
V-1710-91
17100
V-1710-111
機体
8800
P-38L
カウリング兵装
15800
4x12.7 mm MG-53-2 (C)
カウリング兵装
18600
23 mm T4 (C)
20000
37 mm M10 (C)
外部兵装
3150
2x500 lb
外部兵装
12300
10x5'' HVAR Mk. 4
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
17
|
12.7 mm AN/M2 (C) |
4
|
12.7 mm MG-53-2 (C) |
4
|
20 mm M2 (C) |
1
|
23 mm T4 (C) |
1
|
37 mm M10 (C) |
1
|
爆弾・ロケット弾
|
0
|
500 lb |
2
|
5'' HVAR Mk. 4 |
10
|
対気速度
|
56
|
最適高度での最大速度, 
|
635
|
急降下制限速度, 
|
880
|
機動性
|
40
|
360度旋回平均所要時間, 
|
13.70
|
ロール率, 
|
90
|
最適な対気速度, 
|
485
|
失速速度, 
|
180
|
高高度性能
|
71
|
最適高度, 
|
2200
|
上昇率, 
|
109.60
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。