Me 262 をベースとした多用途機の設計案であり、武装は複数の種類が検討されていました。戦争終結に伴い、開発は打ち切られました。
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3,630,000
価格
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141,400
研究価格
標準構成の復旧
エンジン
23600
Jumo 004 C
24600
Jumo 004 E
カウリング兵装
4x30 mm MK-108 (1944) (C)
25000
50 mm MK-214 (C)
25900
4x30 mm MK-103 (C)
後部銃座
28000
3x 20 mm MG-151/20 (1941)
外部兵装
5500
4xSD 250
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
55
|
30 mm MK-108 (1944) (C) |
4
|
50 mm MK-214 (C) |
1
|
30 mm MK-103 (C) |
4
|
後部銃座 20 mm MG-151/20 (1941) |
1
|
後部銃座 3x 20 mm MG-151/20 (1941) |
1
|
対気速度
|
55
|
最適高度での最大速度, 
|
700
|
急降下制限速度, 
|
850
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機動性
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22
|
360度旋回平均所要時間, 
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18.00
|
ロール率, 
|
50
|
最適な対気速度, 
|
394
|
失速速度, 
|
160
|
高高度性能
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27
|
最適高度, 
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1000
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上昇率, 
|
76.90
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。