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1 回の出撃で 10 個以上の空中目標を撃破して、勝利する。
ただし、必ず 5 種類全ての航空機を撃墜すること。
戦闘機を使用し、1 回の出撃中に空中目標撃破により 400 以上の占領ポイントを獲得する。
戦闘で航空機タイプ別グレードにおいて最高評価を獲得する。
銃座の攻撃により空中目標を 1 個撃破する。
敵チームの航空機を 20 機以上撃墜する。
2 戦以上連続して 5000 以上のパーソナルポイントを獲得する。
1 回の戦闘で 5000 未満のパーソナルポイントしか獲得できなかった場合、カウントはリセットされる。
火災により空中目標を 1 個撃破する。
格納庫内の各機につき 1 回ずつ取得可能。
攻撃小隊の航空機を撃墜すると 1 回のみ取得可能。
参加戦闘数 | 949 |
勝利数: | 649 (68.39%) |
引き分け | 3 (0%) |
敗北数 | 297 (31%) |
戦闘ごとの平均経験値 | 855 |
1 戦中の最大経験値 | 2,115 |
戦闘機 | 431 (45%) |
マルチロール機 | 289 (30%) |
重戦闘機 | 161 (17%) |
攻撃機 | 69 (7%) |
爆撃機 | 0 (0%) |
ソ連航空機 | 132 (14%) |
ドイツ航空機 | 370 (39%) |
アメリカ航空機 | 197 (21%) |
日本航空機 | 173 (18%) |
イギリス航空機 | 78 (8%) |
中国航空機 | 0 (0%) |
ヨーロッパ機 | 0 (0%) |
航空機 | 合計出撃回数 | 戦闘開始時に選択 | 1 回の出撃における最高空中目標撃破数 | 1 回の出撃における最高地上目標撃破数 | ||||||||||||||||
戦闘機 11 | 676 | 430 | ||||||||||||||||||
II
Arado Ar 68
Arado Ar 68
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13 | 7 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
ドイツ空軍において部隊配備された最後の複葉機です。スペイン内戦に投入された他、二次大戦初期には夜間戦闘機として運用されました。 航空機の説明
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II
Heinkel He 51
Heinkel He 51
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156 | 118 | 27 | 1 | ||||||||||||||||
ドイツ空軍用に Ar 65 の後継機として 1933 年に開発され、スペイン内戦において活躍しました。生産数は計 700 機。 航空機の説明
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II
Nakajima A4N
Nakajima A4N
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100 | 70 | 20 | 1 | ||||||||||||||||
日中戦争中に広く運用されました。中島飛行機が開発した最後の複葉機でした。 航空機の説明
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II
Bristol Bulldog
Bristol Bulldog
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5 | 3 | 21 | 0 | ||||||||||||||||
1929 年から 1937 年にかけイギリス空軍に配備されていました。生産数は計 443 機。 航空機の説明
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II
Curtiss P-23
Curtiss P-23
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26 | 17 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
成功作だった P-6E をベースとした実験的な全金属製戦闘機です。数機の試作機が製造されていました。 航空機の説明
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III
Mitsubishi A5M
Mitsubishi A5M
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151 | 97 | 23 | 1 | ||||||||||||||||
大日本帝国海軍航空隊が採用したものとしては、初の単葉の艦上戦闘機です。日中戦争において成功を収めました。 航空機の説明
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III
Arado Ar 80
Arado Ar 80
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12 | 6 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
ドイツ航空省が提示した仕様書に従って 1934 年に開発された軽戦闘機です。 航空機の説明
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III
Focke-Wulf Fw 159
Focke-Wulf Fw 159
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46 | 27 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
ドイツ空軍用の新型戦闘機として 1935 年に設計・試験されましたが、比較審査の結果、He 112 や Bf 109 に劣ると判断されたため、不採用となりました。試作機が 2 機のみ製造されました。 航空機の説明
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III
Brewster F2A-1 Buffalo
Brewster F2A-1 Buffalo
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5 | 3 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
F2A バッファロー (Buffalo) の初期型です。この型は、アメリカ海軍向けに計 11 機生産されました。 航空機の説明
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III
Curtiss Hawk 75M
Curtiss Hawk 75M
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64 | 35 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
カーチス・ホーク・モデル 75 (Curtiss Hawk Model 75) の輸出型であり、世界中の様々な国で運用されました。 航空機の説明
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IV
Curtiss P-36 Hawk
Curtiss P-36 Hawk
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98 | 47 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
戦前期において最も成功した戦闘機のひとつであり、アメリカ、イギリス、フランス、オランダ、ノルウェー、中国の各国で採用されました。 航空機の説明
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マルチロール機 7 | 375 | 289 | ||||||||||||||||||
I
Nakajima Type-91
Nakajima Type-91
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10 | 6 | 21 | 0 | ||||||||||||||||
九一式戦闘機 (Type 91) は、日本陸軍の要求に基づき、フランス人設計技師の協力の下で開発されました。 航空機の説明
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I
Boeing P-12
Boeing P-12
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13 | 12 | 17 | 2 | ||||||||||||||||
戦間期におけるアメリカ陸軍航空軍およびアメリカ海軍の複葉戦闘機です。 航空機の説明
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I
Gloster Goldfinch
Gloster Goldfinch
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100 | 75 | 25 | 1 | ||||||||||||||||
ゲームコック (Gamecock) 戦闘機の全金属版として 1926 年初期に開発されました。配備には至りませんでした。 航空機の説明
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I
Arado Ar 65
Arado Ar 65
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67 | 50 | 23 | 1 | ||||||||||||||||
1930 年代の複葉戦闘機です。主としてドイツ空軍の飛行学校における訓練機として用いられました。 航空機の説明
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I
Polikarpov I-5
Polikarpov I-5
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83 | 63 | 30 | 1 | ||||||||||||||||
1930 年代初期におけるソ連空軍の主力戦闘機のひとつであり、二次大戦においても限定的に運用されました。 航空機の説明
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II
Boeing P-26 Peashooter
Boeing P-26 Peashooter
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84 | 68 | 26 | 1 | ||||||||||||||||
Boeing Р-12 の後継機が欲しいというアメリカ陸軍航空軍の要請を受け開発された機体。総生産数は 151 機。日中戦争および太平洋戦争初期に使用されました。 航空機の説明
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II
Grumman F2F
Grumman F2F
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18 | 15 | 27 | 0 | ||||||||||||||||
成功作だった複座のグラマン FF-1 艦上戦闘機の単座型です。1940 年 9 月までに、F2F は全機、訓練機として改装されました。 航空機の説明
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重戦闘機 3 | 231 | 161 | ||||||||||||||||||
II
AGO Ao 192 Kurier
AGO Ao 192 Kurier
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177 | 124 | 23 | 6 | ||||||||||||||||
軽輸送機 Ao 192 CA の派生型として計画された武装偵察機です。試作には至りませでした。 航空機の説明
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III
Focke-Wulf Fw 57
Focke-Wulf Fw 57
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51 | 34 | 22 | 2 | ||||||||||||||||
双発重戦闘機であり、ドイツ空軍向けの駆逐機 (ツェアシュテーラー/Zerstörer) としては最初のもののひとつです。 航空機の説明
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IV
Messerschmitt Bf 110 B
Messerschmitt Bf 110 B
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3 | 3 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
戦間期にポピュラーなコンセプトであった「戦術戦闘機」として開発され、ポーランド、フランス、ノルウェーの各戦線で活躍しました。 航空機の説明
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攻撃機 1 | 95 | 69 | ||||||||||||||||||
III
Kochyerigin BSh-1
Kochyerigin BSh-1
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95 | 69 | 13 | 11 | ||||||||||||||||
1936 年、ソ連はアメリカからヴァルティ V-11 攻撃機の生産ライセンスを購入。ソ連版の BSh-1 は、1937 - 1939 年にかけて試験されました。 航空機の説明
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