Yak-7UTI 訓練機をベースとして 1941 年に開発されました。総生産数は、訓練型を含む各型合わせて 6,399 機。
標準構成の復旧
エンジン
4800
M-105PD
5100
M-105PF
機体
3100
Yak-7B
モーター兵装
7300
37 mm Sh-37 (H)
同調機銃
2x7.62 mm ShKAS (1941) (S)
2270
2x12.7 mm BS (S)
外部兵装
200
6xRS-82
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
8
|
20 mm ShVAK (1941) (H) |
1
|
37 mm Sh-37 (H) |
1
|
7.62 mm ShKAS (1941) (S) |
2
|
12.7 mm BS (S) |
2
|
対気速度
|
32
|
最適高度での最大速度, 
|
550
|
急降下制限速度, 
|
610
|
機動性
|
61
|
360度旋回平均所要時間, 
|
10.90
|
ロール率, 
|
120
|
最適な対気速度, 
|
281
|
失速速度, 
|
140
|
高高度性能
|
23
|
最適高度, 
|
900
|
上昇率, 
|
86.80
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。