Yak-1 の発展型として 1943 年に開発されました。本型をさらに改良する形で Yak-3 が生まれました。
標準構成の復旧
エンジン
5300
VK-105PF2
7500
M-106-1sk
12500
VK-107A
モーター兵装
7200
20 mm ShA-20 (H)
同調機銃
2x7.62 mm ShKAS (1941) (S)
3100
2x12.7 mm UBS (S)
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
8
|
20 mm ShVAK (1941) (H) |
1
|
20 mm ShA-20 (H) |
1
|
7.62 mm ShKAS (1941) (S) |
2
|
12.7 mm UBS (S) |
2
|
対気速度
|
39
|
最適高度での最大速度, 
|
610
|
急降下制限速度, 
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700
|
機動性
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90
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360度旋回平均所要時間, 
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8.30
|
ロール率, 
|
140
|
最適な対気速度, 
|
301
|
失速速度, 
|
110
|
高高度性能
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27
|
最適高度, 
|
1000
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上昇率, 
|
118.30
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。