I-16 の改良型であり、武装の強化と飛行性能の向上が図られていました。
標準構成の復旧
エンジン
1450
M-62
1880
M-63
同調機銃
2x7.62 mm ShKAS (1933) (S)
主翼兵装
2x7.62 mm ShKAS (1933) (W)
3400
2x20 mm ShVAK (1936) (W)
外部兵装
200
6xRS-82
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
6
|
7.62 mm ShKAS (1933) (S) |
2
|
7.62 mm ShKAS (1933) (W) |
2
|
20 mm ShVAK (1936) (W) |
2
|
対気速度
|
23
|
最適高度での最大速度, 
|
420
|
急降下制限速度, 
|
500
|
機動性
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75
|
360度旋回平均所要時間, 
|
9.60
|
ロール率, 
|
190
|
最適な対気速度, 
|
255
|
失速速度, 
|
100
|
高高度性能
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12
|
最適高度, 
|
600
|
上昇率, 
|
71.00
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。