1945 年の春、ドイツ軍は日本軍にジェット戦闘機 Heinkel He 162 に関する情報を提供しました。諸説では、似たような性能を持つ戦闘機の開発が日本で開始されたものの、二次大戦終戦までに 1 機も生産に至らなかったとされています。
-
3,500,000
価格
-
137,000
研究価格
標準構成の復旧
エンジン
22000
Ne-230
29300
Ne-330
機体
24000
Ki-162-II
カウリング兵装
35400
2x30 mm Ho-155-III (C)
プレミアム機
ギフト航空機
火力
|
24
|
30 mm Ho-155-I (C) |
2
|
30 mm Ho-155-III (C) |
2
|
対気速度
|
67
|
最適高度での最大速度, 
|
820
|
急降下制限速度, 
|
900
|
機動性
|
77
|
360度旋回平均所要時間, 
|
9.80
|
ロール率, 
|
140
|
最適な対気速度, 
|
450
|
失速速度, 
|
200
|
高高度性能
|
60
|
最適高度, 
|
1900
|
上昇率, 
|
154.00
|
スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。