Ar 65 の後継機として開発され、1933 年の秋に初飛行しましたが、競合機である Ar 68 に比べて劣っていたため、配備には至りませんでした。
            
            
                
            
         
        
     
 
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
            
            同調機銃
        
        
            
            
            
    
        
    
    
    
        
        
            2x7.92 mm MG-17 (1934) (S)
        
     
 
        
        
            
                
                    
                
            
        
     
    
 
    
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                | 火力 
                        
                            
                            
                            
                            
                            
                        
                     | 2 | 
        
                
                    
                        
                            
                        
                    
                
                    
                        
                            
                        
                    
                
                    
                        
                            
                            
                                | 7.92 mm MG-17 (1934) (S) | 2 | 
                            
                        
                    
                
            
            
            
         
        
            
                
            
            
                | 対気速度 
                        
                            
                            
                            
                            
                            
                        
                     | 18 | 
        
                
            
            
                | 最適高度での最大速度,  | 340 | 
        
                
            
            
                | 急降下制限速度,  | 490 | 
        
            
            
                
            
            
                | 機動性 
                        
                            
                            
                            
                            
                            
                        
                     | 84 | 
        
                
            
            
                | 360度旋回平均所要時間,  | 8.30 | 
        
                
            
            
                | ロール率,  | 100 | 
        
                
            
            
                | 最適な対気速度,  | 257 | 
        
                
            
            
                | 失速速度,  | 70 | 
        
            
            
                
            
            
                | 高高度性能 
                        
                            
                            
                            
                            
                            
                        
                     | 20 | 
        
                
            
            
                | 最適高度,  | 800 | 
        
                
            
            
                | 上昇率,  | 73.50 | 
        
            
         
     
 
    スペックは搭乗員熟練度 100% の場合のものです。
    機体が大破するまでに耐えることが可能な最大ダメージ。航空機耐久度、重大な損害や火災への抵抗係数に基づきます。
    前方固定機銃、機関砲、後部防御銃座による空中標的へのダメージ潜在力。ダメージ、着弾範囲、精度に基づきます。
    
    爆弾、ロケット弾による集団標的へのダメージ能力。ダメージ、補給時間に基づきます。
    起動戦への対応能力。360 度旋回の所要時間、ロール率に基づきます。
    高速での戦闘性能です。対気速度、加速、ブースト性能に基づきます。
    高高度での戦闘性能です。最適な高度範囲、最大飛行高度に基づきます。