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1 回の出撃で 17 個以上の空中目標を撃破して、勝利する。
1 回の出撃で 10 個以上の空中目標を撃破して、勝利する。
ただし、必ず 5 種類全ての航空機を撃墜すること。
戦闘で航空機タイプ別グレードにおいて最高評価を獲得する。
銃座の攻撃により空中目標を 1 個撃破する。
敵チームの航空機を 20 機以上撃墜する。
2 戦以上連続して 5000 以上のパーソナルポイントを獲得する。
1 回の戦闘で 5000 未満のパーソナルポイントしか獲得できなかった場合、カウントはリセットされる。
火災により空中目標を 1 個撃破する。
格納庫内の各機につき 1 回ずつ取得可能。
防衛機を 1 機撃墜する。1 回のみ取得可能。
参加戦闘数 | 212 |
勝利数: | 154 (72.64%) |
引き分け | 0 (0%) |
敗北数 | 58 (27%) |
戦闘ごとの平均経験値 | 1,422 |
1 戦中の最大経験値 | 2,983 |
戦闘機 | 79 (37%) |
マルチロール機 | 22 (10%) |
重戦闘機 | 102 (48%) |
攻撃機 | 9 (4%) |
爆撃機 | 0 (0%) |
ソ連航空機 | 22 (10%) |
ドイツ航空機 | 0 (0%) |
アメリカ航空機 | 1 (0%) |
日本航空機 | 189 (89%) |
イギリス航空機 | 0 (0%) |
中国航空機 | 0 (0%) |
ヨーロッパ機 | 0 (0%) |
航空機 | 合計出撃回数 | 戦闘開始時に選択 | 1 回の出撃における最高空中目標撃破数 | 1 回の出撃における最高地上目標撃破数 | ||||||||||||||||
戦闘機 4 | 138 | 79 | ||||||||||||||||||
II
Nakajima A4N
Nakajima A4N
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9 | 7 | 32 | 0 | ||||||||||||||||
日中戦争中に広く運用されました。中島飛行機が開発した最後の複葉機でした。 航空機の説明
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III
Mitsubishi A5M
Mitsubishi A5M
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16 | 11 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
大日本帝国海軍航空隊が採用したものとしては、初の単葉の艦上戦闘機です。日中戦争において成功を収めました。 航空機の説明
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IV
Mitsubishi A6M1 Zero
Mitsubishi A6M1 Zero
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45 | 26 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
高名な零戦 (A6M Zero) の初期の試作機には瑞星エンジンが搭載されていました。初飛行は 1939 年 4 月。 航空機の説明
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V
Mitsubishi A6M2 Zero
Mitsubishi A6M2 Zero
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68 | 35 | 25 | 3 | ||||||||||||||||
太平洋戦争の初期においては、この零戦 (A6M) は世界最高性能の艦上戦闘機であり、日本に制空権をもたらしました。 航空機の説明
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マルチロール機 4 | 30 | 22 | ||||||||||||||||||
I
Boeing P-12
Boeing P-12
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1 | 1 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
戦間期におけるアメリカ陸軍航空軍およびアメリカ海軍の複葉戦闘機です。 航空機の説明
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I
Nakajima Type-91
Nakajima Type-91
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12 | 8 | 20 | 3 | ||||||||||||||||
九一式戦闘機 (Type 91) は、日本陸軍の要求に基づき、フランス人設計技師の協力の下で開発されました。 航空機の説明
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I
Polikarpov I-5
Polikarpov I-5
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7 | 6 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
1930 年代初期におけるソ連空軍の主力戦闘機のひとつであり、二次大戦においても限定的に運用されました。 航空機の説明
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II
Polikarpov I-15
Polikarpov I-15
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10 | 7 | 15 | 2 | ||||||||||||||||
1930 年代初期の高性能な複葉戦闘機であり、ソ連国内外で幅広く活躍しました。 航空機の説明
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重戦闘機 2 | 213 | 102 | ||||||||||||||||||
V
Kawasaki Ki-45 Toryu
Kawasaki Ki-45 Toryu
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171 | 81 | 20 | 4 | ||||||||||||||||
東南アジア及び太平洋戦線向けの長距離戦闘機として開発されました。1942 年夏より実戦に参加し、アメリカ重爆撃機への対抗手段として、終戦前の日本の防空に集中的に運用されました。 航空機の説明
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VI
Kawasaki Ki-102
Kawasaki Ki-102
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42 | 21 | 14 | 4 | ||||||||||||||||
空戦と対地攻撃の両方に用いられ、Ki-45 を代替するものとして複数の仕様が開発されました。終戦前に限定的に実戦参加しました。 航空機の説明
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攻撃機 1 | 13 | 9 | ||||||||||||||||||
II
Kochyerigin TSh-2
Kochyerigin TSh-2
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13 | 9 | 10 | 10 | ||||||||||||||||
赤軍の歩兵や装甲車両を支援するために開発された重装甲の攻撃機です。量産には至りませんでした。 航空機の説明
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